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Suspension de montagne, à un seul longeron
La suspension arrière, avec son grand débattement de 15 pouces (38 cm), met à profit un cadre à un seul longeron tout léger pour offrir une maniabilité exceptionnelle dans la neige profonde et dans les pentes abruptes. Ce cadre évolué dispose d’un seul point de pivotement au milieu du longeron, lequel est installé le long de la ligne centrale de la chenille. La souplesse de la chenille et le point d’équilibre qui en découlent se traduisent par une tenue de route très précise. Il n’a jamais été si facile de tracer son chemin dans la neige – tant dans les sentiers sans dénivelés que dans les pentes vertigineuses. Du fait que ce design à longeron unique déleste 4,5 kilos et n’accumule pas la neige comme les suspensions traditionnelles à longerons doubles, la motoneige est plus légère dans les conditions réelles.