La poursuite de l'hyperformance en montagne est sans fin et le poids du bolide y est pour beaucoup. À preuve, la première mouture de la FX Nytro M-TX était bien plus légère que la Apex M-TX. Peu de temps plus tard, c'est à la Nytro M-TX SE que revient le titre de motoneige de montagne la plus légère.

Une multitude de pièces inédites et légères comme la suspension arrière pneumatique Pro Mountain viennent remplacer de vétustes composants lourdauds en acier. De ce fait, la Nytro M-TX SE présente une meilleure tenue de route que l'ancienne Nytro M-TX et grimpe encore plus haut que la Apex M-TX!

Pour 2010, les deux versions de la Nytro M-TX SE ont subi une cure d'amaigrissement flagrante. Ça semble déjà impressionnant comme changement. Mais comme nous nous appelons Yamaha, nous ne nous sommes pas arrêtés là!

Toutefois, nous croyons que légèreté n'est pas justifiée s'il faut compromettre la fiabilité. Certes, nous avons perdu quelques kilos et volons un peu plus vite, mais la poursuite de l'hyperformance a ses limites et nous avons fait bien attention de ne pas les franchir.

Résultat : une motoneige qui grimpe aussi bien que Pantani tout en étant robuste à souhait. Enfourchez votre Nytro MTX et partez à l'aventure aux commandes d'un bolide conçu dans la plus pure tradition Yamaha, avec toute la fiabilité qui l'accompagne!