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Où que vous soyez au pays, nos concessionnaires sont prêts à vous venir en aide.


Nous sommes à votre écoute – à présent, personnalisez votre Yamaha.

Ancre à style souple
59,95 $
Ancre grand
233,95 $
Ancre petit
97,95 $
Ancre pliante
65,95 $
Raccord de câbles de remorquage de AIRHEAD Kwik-Connect
17,95 $
Corde d'amarrage à sandow de AIRHEAD (6 pi)
21,95 $
Corde d'amarrage à sandow de AIRHEAD (4 pi)
18,95 $
Serre-corde Wrap It Up
7,95 $
Corde de défense
18,95 $
Corde de remorquage d'urgence
39,95 $
Cordes d'amarrage (12 pi)
16,95 $
Attelage Demon de AIRHEAD (12 pi)
31,95 $
AVIS CONCERNANT LA GARANTIE LÉGALE

La loi accorde une garantie sur le bien que vous achetez ou louez : le bien doit pouvoir servir à un usage normal pendant une durée raisonnable.
La Loi sur la protection du consommateur accorde une garantie sur tous les biens que vous achetez ou louez d'un commerçant.

Cette garantie vous permet d'exiger que le bien :

  • serve à l'usage auquel il est normalement destiné (article 37 de la Loi);
  • serve à un usage normal pendant une durée raisonnable, qui peut varier selon le prix payé, les dispositions du contrat et les conditions d'utilisation (article 38 de la Loi).

Pour plus de renseignements sur cette garantie légale, consultez le site de l'Office de la protection du consommateur au www.opc.gouv.qc.ca.

La majorité des produits Yamaha sont protégés par une garantie d´usine. Vous désirez prolonger cette tranquillité d´esprit? Pas de problème. Nous sommes à VOTRE écoute.

Nulle part ailleurs ne trouverez-vous technologie de pointe, performance et style tels qu'ils sont réunis dans votre produit Yamaha. Yamaha est prête à répondre de ses produits en vous offrant la meilleure garantie de l´industrie ainsi que son propre programme de garantie prolongée, Yamaha Protection Plus (YPP).

Choisissez la durée de la couverture :

Yamaha Protection Plus vous donne l'occasion de prolonger la durée de garantie offerte par l'usine selon le produit et vos besoins (certains produits pourraient ne pas être admissibles à la garantie YPP). Cette couverture, alliée à la fiabilité hors pair des produits Yamaha, garantit votre tranquillité d'esprit.

SIMPLICITÉ

Alors que d'autres programmes vous bombardent de renseignements et de conditions, notre programme YPP appuyé par l'usine vous offre une protection à toute épreuve contre les imprévus. Et ce programme est aussi simple à comprendre que votre garantie d'usine Yamaha.

PROTECTION CONTRE LES RÉPARATIONS COÛTEUSES

YPP se charge des réparations, qu'elles coûtent quelques dollars... ou des milliers.

AUCUNE FRANCHISE À DÉBOURSER - AUCUNE!

Avec YPP en poche, Yamaha se chargera entièrement des coûts des pièces et de la main-d'œuvre pour la réparation de tout vice de fabrication applicable.

YPP PREND LA RELÈVE AU TERME DE LA GARANTIE DE L'USINE

YPP entre automatiquement en vigueur immédiatement au terme de la garantie de l'usine.

VALEUR AJOUTÉE

Vu qu'YPP est transférable, elle constitue une valeur ajoutée importante au moment de la revente ou d'un achat avec reprise.

AUCUN FORMULAIRE DE RÉCLAMATION

Comme nous connaissons déjà votre Yamaha, vous n'aurez pas à remplir d'interminables formulaires. Les renseignements relatifs à votre couverture YPP sont à la disposition de tous les concessionnaires Yamaha autorisés du pays.

ÉTONNAMMENT ABORDABLE

Achetez plusieurs années de couverture YPP pour une fraction des coûts d'une seule réparation importante. Sachez que vous pouvez financer l'achat d'YPP par l'entremise de Services Financiers Yamaha.

VÉRITABLE TRANQUILLITÉ D'ESPRIT

Grâce à YPP, Yamaha se charge de toute réparation nécessaire (à l'exclusion de réparations dues à l'usure ou au vieillissement normal) en ayant recours à des pièces Yamaha et en faisant appel à des techniciens formés par Yamaha, et ce, pendant toute la période de couverture que vous aurez choisie.

  • YPP – Renseignements et restrictions

    /// YPP pour moteurs hors-bord

    La couverture Yamaha Protection Plus pour hors-bord prolonge la garantie de l'usine qui est offerte a l'achat d'un hors-bord Yamaha neuf. Il vous est possible de prolonger la durée de cette garantie pendant 12, 24 ou 36 mois, selon vos besoins.

    La couverture Yamaha Protection Plus ne couvre pas les pannes découlant :
    • d'un usage commercial ou de l'usage d'une unité louée
    • de courses ou de compétitions
    • de la modification des pièces d'origine
    • de l'installation ou de l'utilisation de pièces ou d'accessoires non autorisés
    • de l'utilisation de lubrifiants, de mélanges d'huile/carburant autres que ceux précisés dans le Manuel du propriétaire
    • d'un accident
    • d'une collision ou d'un vol
    • d'immersion
    • d'un incendie
    • de dommages liées à l'apparence - égratignures, bosselures, décoloration, écaillage, effeuillage
    • d'une usure normale ou d'un manque d'entretien
    • d'une utilisation abusive ou de négligence
    • d'un remisage inapproprié
    • de corrosion
    • d'un mauvais montage
    • du montage et du choix de l'hélice
    • du rodage et du remisage inappropriés
    • de la croissance d'organismes marins sur les surfaces du moteur
  • Garantie D’usine Yamaha
Date printed: November 24, 2017

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Non compris dans le PDSF : le transport, l'inspection prélivraison et le gréement préliminaire (bateaux). Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Pour connaître le prix final, passez chez un concessionnaire près de chez vous.

Les prix et options de financement sont indiqués à titre informatif exclusivement et sont modifiables à tout moment. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Les options de financement sont offertes sur approbation du crédit aux clients admissibles exclusivement. Les renseignements fournis ci-dessus se veulent une estimation de ce qu’un concessionnaire pourrait facturer dans le cadre d’une transaction représentative et pourraient ne pas correspondre aux conditions et modalités de votre entente de financement avec le concessionnaire. La présente n’est ni une offre de financement direct, ni une option d’achat ou de transaction quelconque. Ce ne sont pas tous les clients qui seront admissibles aux taux d’intérêt indiqués. Les taux et les conditions préalables peuvent varier selon la solvabilité du consommateur, la durée du contrat et le montant financé. Vous pourriez devoir payer certains frais avant l’entrée en vigueur du contrat dont, sans s’y limiter : les frais d’inscription au PPSA, les frais administratifs, le dépôt de garantie, les taxes sur certains articles applicables, ainsi que tous types de frais additionnels qui pourraient être imposés par votre concessionnaire. D’autres restrictions et conditions pourraient s’appliquer. Pour un complément d’information, communiquez avec un concessionnaire près de chez vous.


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Pour les résidents du Québec : Le taux TAP publié ne comprend pas les frais d'inscription au RDPRM, les assurances facultatives et la garantie prolongée facultative et ne s'applique pas à vous. Veuillez cliquer << ici >> pour un exemple des frais de crédit totaux calculés en employant des taux de crédit et des montants de prêts représentatifs.


MENTIONS ET DIVULGATIONS JURIDIQUES DE YAMAHA

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Le montant minimal à financer doit être de 1 500 $ pour pouvoir profiter des options de financement de Services Financiers Yamaha.

CONQUÉRIR L'Eau

La nouvelle génération de V6 à 4 temps Grâce à leur V6 de 4,2 litres, le plus imposant de l'industrie, ils sont plus rapides, robustes, évolués et légers que jamais. Ils présentent également le meilleur temps au plané, la vitesse de croisière la plus élevée et la meilleure économie d'essence de leur catégorie - tout en étant les plus légers!

Plus léger

Du capot supérieur à la pointe de l'arbre de l'hélice, l'embonpoint a été éliminé pour assurer un rendement maximal sans compromettre la durabilité. Le carter inférieur du moteur est même fait d'un compose de polymères perfectionné qui l'allège tout en augmentant sa résistance à la corrosion.

Plus rapide

Le calage variable des arbres à cames de Yamaha avance ou recule, selon les besoins, l'angle de l'arbre à cames d'admission pour accroître notablement la puissance et les réactions à bas et moyen régimes. Cela aide le nouveau horsbord hauturier V6 à quatre temps de 4,2 litres à déjauger et à accélérer à mi-régime comme pas un.

Plus intelligent

L'air entre dans le bloc-moteur et est dirigé vers un papillon unique de 75 mm à commande électronique. Ce fonctionnement en harmonie avec le système d'injection de carburant multipoint permet d'amener le volume d'air et d'essence précis pour une puissance et une économie d'essence optimales. La reduction de la friction des parois de cylinder à microtexture augmente aussi son incroyable économie d'essence.

CYLINDRÉE DE 4,2 LITRES À GRAND ALÉSAGE

Le processus hautement perfectionné de thermoplacage par fusion du plasma utilisé sur la nouvelle gamme de hors-bord hauturiers V-6 Yamaha pour les parois des cylindres élimine les chemises classiques en acier, tout en rendant les parois 60 % plus solides. Comme l'alésage est plus grand, la puissance et le couple augmentent sans que les dimensions extérieures du cylindre ne changent. Cela allège aussi beaucoup l'ensemble et améliore le refroidissement du moteur. En outre, la « microtexture » des parois aide à réduire la perte due à la friction, à augmenter les performances et à améliorer la fiabilité.

LE PLUS LÉGER DE LA CATÉGORIE

Du capot supérieur à la pointe de l'arbre de l'hélice, l'embonpoint a été éliminé pour assurer un rendement maximal sans nuire à la durabilité. Le carter inférieur du moteur est même fait d'un composé de polymères perfectionné pour alléger l'ensemble et accroître la résistance à la corrosion.

RÉACTIVITÉ ET ACCÉLÉRATION

Le calage variable des arbres à cames de Yamaha avance et retarde l'angle de l'arbre à cames d'admission pour améliorer de façon significative la puissance et la réaction de l'accélérateur à bas et à moyen régimes. Cela aide le nouveau hors-bord hauturier V-6 à quatre temps de 4,2 litres à grand alésage à déjauger et à accélérer à mi-régime comme pas un.

PLUS BASSE CONSOMMATION DE LA CATÉGORIE

Le hors-bord hauturier V-6 de Yamaha est jusqu'à 17 % plus économe durant une longue sortie à 3 500 tr/min que les autres quatre temps. Tout l'air qui entre dans le bloc-moteur du hors-bord hauturier V-6 Yamaha est dirigé vers un papillon unique de 75 mm à commande électronique. Fonctionnant en symbiose avec le système d'injection de carburant multipoint, il amène le volume d'air et d'essence précis pour une puissance et une économie d'essence optimales. La réduction de la friction des parois de cylindre à micro-texture contribue également à son incroyable économie d'essence.

VITESSE DE CROISIÈRE

Le hors-bord hauturier V-6 de Yamaha atteint une vitesse 19 % plus élevée en régime de croisière que les autres hors-bord à quatre temps concurrents. Le régime de croisière est le régime auquel la majorité des hors-bord hauturiers sont le plus souvent utilisé, ce qui signifie que vous atteignez votre destination plus rapidement et en consommant moins d'essence que les modèles concurrents.

MEILLEURE PUISSANCE DE CHARGE DE LA CLASSE

Grâce à leur alternateur qui produit 70 A de puissance, les nouveaux hors-bord hauturiers V-6 Yamaha disposent de plus de 29 % plus de courant que les autres hors-bord V-6 à quatre temps. Une telle puissance de charge est indispensable pour alimenter la panoplie d'appareils électroniques embarqués d'aujourd'hui.

COMPATIBILITÉ AVEC L'ÉQUIPEMENT DE GRÉEMENT COMMAN

Les hors-bord hauturiers V-6 Yamaha sont compatibles avec le nouvel ensemble de gréement Command Link Plus. Constitué d'un nouvel afficheur ACL de 12,7 cm à haut contraste pour moteurs multiples, de nouvelles commandes numériques électroniques Command Link Plus, de nouveaux contacteurs à clé et commutateurs de démarrage ainsi que de nouveaux accessoires Command Link Plus, cet ensemble offre plus de fonctionnalité, de souplesse et d'information que jamais auparavant.

INSONORISANT DE SÉLECTION BREVETÉ (SDS)

Le nouveau système d'atténuation réduit considérablement le bruit qui se produit lors de la sélection de marche. Grâce à sa conception et à ses composantes spéciales, une bonne partie de la force produite est absorbée, ce qui procure un fonctionnement beaucoup plus silencieux et plus doux. Le dispositif est offert sur les hélices Saltwater IIMC - SDS, soit les hélices idéales pour ces hors-bord et ces applications.

PROTECTION CONTRE LES INTEMPÉRIES

Les hors-bord hauturiers V-6 Yamaha comportent un système de purge éprouvé dans le capot qui capte et rejette efficacement l'eau qui y entre durant le fonctionnement normal. Pour un maximum de fiabilité, l'air entrant est dirigé dans un labyrinthe de passages, où l'eau est capturée et purgée avant d'atteindre l'admission du moteur.

PROTECTION ET PUISSANCE

Les hors-bord hauturiers V-6 Yamaha possèdent un système de réduction de la pression dans l'échappement qui, en plus d'aider à refroidir le moyeu de l'hélice exposé aux gaz d'échappement chauds, aide au éveloppement de la puissance en « forçant » ces gaz à l'extérieur du moteur.

MEILLEUR REFROIDISSEMENT

L'équipement de série des hors-bord hauturiers V-6 Yamaha comprend deux paires d'orifice d'entrée d'eau assurant un meilleur refroidissement. Placée de part et d'autre du boîtier d'hélice, chaque paire est indépendante de l'autre de manière à procurer la circulation d'eau qui convient dans une foule de situations et d'applications.

FIABILITÉ ET EFFICACITÉ

Le bloc de 4,2 litres unique dans la catégorie et les arbres à cames d'admission et d'échappement indépendants assurent une plus grande précision du calage des soupapes, et possèdent moins de pièces mobiles que les systèmes classiques à culbuteur, pour plus de fiabilité. La conception supérieure permet d'utiliser quatre soupapes par cylindre, pour mieux faire circuler les gaz d'admission et d'échappement et améliorer les réponses du moteur et l'économie d'essence.

TRAÎNE PRÉCISE ET PRATIQUE

À partir de l'afficheur numérique Command Link Plus ou du tachymètre Command Link, l'opérateur peut régler le régime de traîne du moteur de 600 à 1 000 tr/min, par tranche de 50 tr/min. Il obtient ainsi un régime de traîne plus précis et plus uniforme dans toute une variété de conditions.

RÉDUCTION DES VIBRATIONS

Les hors-bord hauturiers V-6 Yamaha possèdent une nouvelle version de notre système de fixation à grande portée dont les points d'attache de conception unique sont munis de caoutchouc spécialement formulé. Les fixations sont espacées le plus possible les unes des autres, à la verticale et à l'horizontale, pour un maximum de support et un minimum de vibrations.

FONCTIONNEMENT DOUX ET SILENCIEUX

Les gaz d'échappement doivent traverser un labyrinthe avant d'être rejetés au-dessus de la ligne d'eau par une sortie d'échappement de surcharge. Ce système procure un fonctionnement silencieux et tout en douceur.

TECHNOLOGIE DE POINTE

Six capteurs transmettent constamment au module de commande électronique des données vitales sur les conditions atmosphériques et l'état du moteur, afin qu'il puisse apporter des ajustements précis pour améliorer les performances, la durabilité et l'efficacité.
Moteur
Type de moteur
V6 à 60°, quatre-temps
Cylindrée
4 169 cm³
Alésage et course
96 x 96 mm
Plage de régime
5 000~6 000 tr/min
Rapport volumétrique
10.3
Système d'admission
DACT, 24 soupapes en ligne directe, calage variable de l'arbre à cames (CVAC)
Débit d'alternateur
70 A (commandes numériques) / 50 ampères (commandes mécaniques
Alimentation
injection électronique de carburant multipoint
Démarrage
électrique
Allumage
micro-ordinateur TCI
Lubrification
carter humide
Plage d'inclinaison/relevage
-3° jusqu'à +16°/67° avec DHRI
Échappement
à travers le moyeu; labyrinthe refroidi par liquide
Refroidissement
eau brute, commande thermostatique
Sélection de marche
F/N/R (m. av., point mort, m. arr.)
Démultiplication
21/12 (1.75:1)
Carburant et lubrification
Essence recommandée
essence sans plomb (indice d'octane d'au moins 89)
Huile recommandée
Yamalube 4-M FC-W 10W-30
Contenance d'huile
6.7 litres (incluant le filtre)
Dimensions
Longueur d'arbre
25 pouces (commandes numériques et mécaniques) / 30 pouces (commandes numériques seulement)
Masse à sec
253 kg (558 lb)
Bien que nous nous efforcions de vous présenter les versions canadiennes de nos produits, certains renseignements, illustrations ou données techniques pourraient ne pas être exacts et sont modifiables sans préavis. Par ailleurs, certains modèles pourraient être illustrés en compagnie d'accessoires offerts en option.

Options De Financement Yamaha

Nous sommes à votre écoute – Maintenant, à vous de choisir votre Yamaha!

Financement Ballon

Cette option propose les versements les plus faibles. Elle ressemble à la location-bail sur la forme, à la seule différence que vous êtes propriétaire du produit. À la fin du contrat, vous devez régler le solde dû pour l’acquisition du produit en effectuant un dernier versement plus important, un pourcentage qu’on appelle « ballon ». Cette option n’est pas offerte au Québec.

Financement

Des versements égaux et consécutifs jusqu’à ce que vous ayez réglé tous les frais d’achat. Il n’y a pas de solde dû à la fin du contrat.

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Exemples de total des frais de crédit

Pour les résidents du Québec.
5 000,00 $ 10 000,00 $ 15 000,00 $ 20 000,00 $ 25 000,00 $
1.89% 159,03 $ 258,06 $ 357,09 $ 456,13 $ 555,16 $
4.99% 324,03 $ 588,06 $ 852,09 $ 1 116,12 $ 1 380,15 $
8.99% 541,62 $ 1 023,24 $ 1 504,86 $ 1 986,47 $ 2 468,09 $
11.99% 708,26 $ 1 356,51 $ 2 004,77 $ 2 653,03 $ 3 301,28 $
14.99% 877,83 $ 1 695,66 $ 2 513,48 $ 3 331,31 $ 4 194,14 $
Le total des frais de crédit indiqué dans ce tableau est présenté à titre d'exemple et comprend les frais d'inscription au RDPRM. Le total des frais de crédit réel variera selon la durée du prêt, le montant financé et toute assurance facultative contractée. Pour un complément d'information, consultez votre concessionnaire.